Нове риболовецьке судно «Асбьорн» вийшло на перший промисел. В трюми сейнера може поміститися стільки риби, що на комбінаті острови Кунашир, куди доставляє свій улов траулер, довелося провести модернізацію: закупити нове обладнання і більш швидкі і потужні холодильні установки.
Сейнер-траулер «Асбьорн» повертається з рейсу. Він був нетривалий — всього добу. У Південно-Курильському протоці рибалки виявили невелике стадо скумбрії. Її і поспішають доставити на берег, на переробку. Через дві години судно повинно знову піти в море на пошуки сардини-івасі. Таку мету ставить перед командою датський консультант Ейстен Юансен — він приїхав спеціально, щоб навчити курильських рибалок пошуків косяків промислових риб за допомогою новітнього гидролокационного обладнання.
«У нас є два гідролокатора і два ехолота, вони дозволяють шукати скупчення риби на великій глибині, підказують, в якому напрямку рухається риба. Ми приймаємо рішення, як її зловити», — пояснює Ейстен Юансен, консультант з гидролокационному обладнання.
Сам вилов на новому сейнере йде по-новому. «Асбьорн» обладнаний і тралом, і мережами. Але головне — тут стало набагато менше ручної праці. Рибалкам тепер не потрібно вибирати величезні мережі — улов прямо з моря перекачує в трюм сучасний рибонасос. А тому для управління судном і снастями, вистачає 13-ти осіб. Обсяги видобутку при цьому більше, ніж на будь-якому іншому судні, що веде промисел в курильських водах.
«Асбьорн» дозволяє зловити більшу кількість, тому що розміри судна, промислова палуба не дозволяє, буває, витягнути припустимо там, 200 тонн риби, а тут в цьому плані проблем немає, можна хоч 500 тонн за одне тралення», — розповідає Євген Сергєєв, капітан сейнера-траулера.
Спеціально під обсяги нового великотоннажного сейнера переробники на острові Кунашир провели модернізацію рибокомбінату. Тепер його цеху здатні видати до 200 тонн замороженої продукції за добу. Тут встановили чотири нових обробних верстата і почали обробляти рибу за допомогою лазерних променів.
«Ось лазерний промінь, за яким машина ставить зяброву кришку, зріз йде дуже точний, мінімальні втрати в обсязі і вазі риби, економія», — демонструє Віталій Устенко, виконавчий директор Південно-Курильського рибокомбінату.
Повністю в Південно-Курильске переобладнали і морозильну цех. У нових шафах-холодильниках всього за дві години тепер заморожують відразу по 20 тонн обробленої риби. Звідси брикети з минтаєм, навагой, тріскою, камбалою та кетою відправляються майже у всі регіони Росії, адже за рік тут виробляють понад 30 тисяч тонн продукції. А з появою нового великотоннажного «Асбьорна», який буде працювати у водах Тихого океану і Охотського моря круглий рік, ці обсяги повинні істотно зрости.