На МЦК виходять «Ластівки» нового покоління. Вони стануть набагато просторіше і зручніше. Пасажири зможуть не тільки вільно переміщатися по вагону, спокійно стояти, тримаючись за нові поручні, але і стежити за своїм переміщенням по кільцю.
Обтічна форма, той же дизайн, ледь вловимий запах фарби — нова «Ластівка» зовні виглядає, як раніше, всі зміни — всередині. Один ряд сидінь прибрали, вагони стали просторіше. Було 368 місць, стало 346. Цього більш ніж достатньо. Важливіше, щоб у проході пасажири могли відчувати себе комфортно і не створювали затори біля дверей.В проході одночасно зможуть перебувати близько 250 осіб. Триматися тепер можна не через спинки крісел, а за металеві поручні — як у метро. Їх відсутність викликало найбільше нарікань москвичів, але тепер все дуже комфортно.Поручні на 10 сантиметрів нижче, ніж у вагонах підземки, так що людям з невеликим зростанням дотягнутися дуже легко.
Велосипедистам стане комфортніше. Для двоколісного транспорту у другому і четвертому вагонах встановили кріплення. Практика показала: це пристрій дуже затребуване. Ще одне нововведення — монітори, на них будуть показувати не тільки час, температуру, швидкість руху поїздів, наступну станцію, але і пересадки на інші види громадського транспорту.
«Двері, сидіння, блоки керування, програмне забезпечення, пульт управління, туалети — російського виробництва.Перше, що випустили «Уральські локомотиви», — п’ять електропоїздів, це були, скажімо, потяги-близнюки з німецької «Ластівкою», один до одного, а далі потихеньку починали локалізацію: почали з струмоприймачів, з коліс. На сьогоднішній день ця локалізація становить майже 70%», — розповідає заступник начальника служби оперативної роботи дирекції швидкісного сполучення — філії ВАТ «РЖД» Вадим людей Похилого віку.
Перший оновлений склад пустять по Московському центральному кільцю вже в середині грудня. А протягом наступного року планують оновити весь рухомий склад МЦК — це 33 поїзда. Умовно «старі» «Ластівки» відправлять на інші напрями: у Твер, Зеленоград, Смоленськ, Нижній Новгород.