Москва справляється з атакою циклону

Москва справляється з атакою циклону — всю ніч в місті йшов сніг. На столичних вулицях виросли замети, які ускладнили життя і пішоходам та автомобілістам. Погода внесла корективи і в роботу аеропортів. Скасовано і затримано десятки рейсів.

На столицю обрушився сильний снігопад. Ще в неділю в МНС оголосили «помаранчевий», передостанній рівень небезпеки. На щастя, до падіння дерев та обриву ліній електропередач не дійшло. Але вулиці сильно замело. Рано вранці в понеділок по тротуарах було не пройти — ноги грузли в снігу, а автомобілістам доводилося в прямому сенсі відкопувати свої машини. За розрахунками синоптиків, у понеділок у столиці може випасти до 20 мм опадів, що становить більше третини місячної норми. У столичних аеропортах Шереметьєво і Домодєдово через снігопад скасували 15 рейсів.Внуково працює в штатному режимі, але і там літаки затримують в середньому хвилин на 15.Роботу наземного громадського транспорту снігопад зараз вже не заважає, і автомобілістам настійно рекомендують залишити свої машини вдома.

Комунальники перейшли на цілодобовий режим роботи. На столичні дороги вийшло близько 10 тисяч одиниць прибиральної техніки. Реагентами дороги почали посипати ще з вечора. На цій базі щодня заправляється вся спецтехніка Центрального округу. Важить мішок приблизно тонну. В кожну машину засипають максимум вісім мішків. І так — кілька разів за зміну.

Реагент буває рідким і сухим. За своїм складом це хлорид кальцію — перевірене антигололедное речовина, яка не втрачає ефективності навіть в мінус 35.

«Це безпечний реагент, ніяких шкідливих речовин у ньому не міститься. Він не роз'їдає взуття і на навколишнє середовище ніяк не впливає», запевняє начальник бази зберігання реагентів ДБУ «Автомобільні дороги ЦАО» Віталій Диваків.

Це, звичайно, якщо не перевищувати норму. Кожен водій знає, на скільки кілометрів повинно вистачити однієї заправки.

«Кожна машина їде по своєму маршруту. В середньому його протяжність становить 13 кілометрів. Пробіг за добу може становити до 300 кілометрів», — розповідає заступник керівника ДБУ «Автомобільні дороги ЦАО» Андрій Костюков.

У ніч на понеділок столичні дороги очищали близько 20 тисяч людей і більше 10 тисяч одиниць техніки. З початку листопада комунальники міста працюють у посиленому режимі. Реагентами в першу чергу обробляють тротуари в найбільш людних місцях — у дворах, біля зупинок і станцій метро. Причому роблять це, як правило, заздалегідь — за кілька годин до снігопаду.

Міські тротуари і двори обробляють за допомогою дозаторів. Вони рівномірно розподіляють порошок по всій поверхні. Втім, про дозаторах деякі комунальники, схоже, навіть не чули. На аматорських кадрах — робочий прямо з кузова вантажівки розкидає порошок лопатою. Що називається, на око. Так і виходить — де густо, де пусто.

«Справляються місцями. Тут впоралися надмірно, а в іншому місці менше реагентів». «Не слизько, але занадто багато реагенту. А вчора я спостерігала чудову картину: їде трактор і поливає водою. Взагалі чудово! Спеціально ожеледь робить?» — кажуть москвичі.

«Освіта куп можливо тільки із-за невмілого користування технікою машиністами або водіями. З цим ми суворо боремося, жорстко караємо», — підкреслює Андрій Костюков.

Поскаржитися на недобросовісних комунальників можна в департамент природокористування або на портал міських послуг.

Best — новини для вас:

This entry was posted in Демократія на марші. Bookmark the permalink.

Comments are closed.