Уряд вводить відповідальність за агресивне водіння. Штраф за нього складе п’ять тисяч рублів. Гроші доведеться платити водіям, які створюють небезпечні ситуації — коли їх дії загрожують іншим учасникам дорожнього руху або можуть призвести до заподіяння матеріальної шкоди. Наприклад, це може бути різка зупинка без причини або перешкоджання обгону.
Черговий лихач робить явку з повинною, заливаючи свої подвиги в Мережу. З крайнього правого (знаки, звичайно, не для нього) він йде вліво. Стрілка спідометра — десь в районі 130, і це в межах міста. Здається, що інші буксують на місці.
Ще один «королем автостради» в тунелі мчить між рядами, суцільних ліній дорожньої розмітки. Горезвісні шашки — напевно, самий яскравий приклад, але не єдиний. Комусь не поступилися дорогу, і він обов’язково покарає, давши по гальмах. Водій «Шевроле» діє на нерви неквапливий «КамАЗ». Через кілька секунд він спробує його «підрізати».
Цього літа в ПДР закріпили термін «небезпечне водіння». Дали розгорнуте тлумачення. Про що йде мова, вже більш-менш зрозуміло, але на практиці закон поки не застосовують. Одна з причин — досі не було адекватного покарання за зухвальство. На сьогоднішньому засідання уряду це одна з головних тем.
«Ми скоригували у травні цього року Правила дорожнього руху, ввели заборону на небезпечне водіння, — констатує Дмитро Медведєв. — Ну, а тепер вводиться адміністративна відповідальність за це порушення у вигляді штрафу в розмірі 5 тисяч карбованців».
Поведінка агресивної водія непередбачувано — вже одним цим він представляє загрозу для решти. Докладніше — Сергій Лобарев, голова правління НП «Гільдія автошкіл Росії»: «Водій вже вибрав безпечну дистанцію, поява нового автомобіля — це надзвичайна ситуація. Дистанція скоротилася: він змушений застосувати гальмування екстрене гальмування або змінити смугу».
Триматися подалі від лихачів складно. Наприклад, водій-лихач здається, що він начебто всіх покарав, все довів і через хвилину ще дасть задній хід.
«Це «відморозки» так звані, які ганяють, носяться по вулицях, пригальмовують, намагаються втиснутися в будь-яку шпаринку, прискорюються, знову різко гальмують, — каже депутат Держдуми РФ, голова громадської організації автомобілістів «Свобода вибору» В’ячеслав Лисаков. — Це стиль життя, стиль поведінки, це не одноразове порушення будь-якого пункту правил, ціла низка порушень».
Законопроект про небезпечному водінні скоро надійде на обговорення в Думу. У першому читанні він буде прийнятий, як є, але до другого депутати запропонують своє бачення. Поправки, швидше за все, торкнуться посилення відповідальності. Наприклад, за повторне небезпечне водіння може загрожувати вже адміністративний арешт або примусові роботи. Ну і поки незрозуміло, як ловити таких молодців. Суб’єктивної думки інспектора, звичайно, буде недостатньо. Залізним доказом, напевно, може бути тільки відеозапис. Благо, у багатьох водіїв встановлені реєстратори.
Загалом, будуть спиратися на громадський контроль і свідомих громадян. Планують створити додаток для смартфонів, за розробку взялося Міністерство зв’язку і масових комунікацій, через яке ролик-доказ можна буде відправити в автоінспекцію. Додаток запросить прізвище та ім’я відправника, так що подати анонімку не вийде.
