Одна з ключових тем — перехід в Середземне море і перші дії там російського авіаносця «Адмірал Кузнєцов». Про цей похід говорять багато різного, але у «Вести в суботу» — інформація з перших рук, від командирів «Адмірала Кузнєцова» і «Петра Великого».
— Здрастуйте, Владислав Володимирович та Сергій Григорович. Ваші колеги-офіцери показали мені карту офіцера Середземномор’я і карту-схему, на якій показано розташування. Виходить, ви обоє перебуваєте на південь Кіпру і навпаки то Сирії, то Лівану. Це умовність чи ви дійсно саме в цьому районі?
— Кораблі корабельної авіаносної групи зайняли призначений район у східній частині Середземного моря і спільно вирішують завдання, маневруючи на захід від берегів Сирії.
— Ми дуже уважно стежили за вашим переходом з Північного флоту на Середземномор’ї. Природно, ми переживали, коли вам не дали зайти в Сеуту в Іспанії, потім на Мальту. Сергій Григорович, якщо не секрет, як в результаті була справа? Не зайшли ви в Іспанію, на Мальту, підійшли кораблі Чорноморського флоту і все потрібне вам доставили?
— Насправді обов’язковий захід у Сеуту не планувався. І ми обійшлися без сторонньої допомоги за рахунок своїх суден забезпечення, продовживши рух за графіком самостійно.
— Владислав Володимирович, що над вами злітає? Я припускаю, що турецька, ізраїльська авіація, може бути, британці з Кіпру підлітають і розглядають, що ви там робите? Або вони не сунуться у ваш район?
— Над нами ніхто не літає. Всі побоюються підходити ближче 50 кілометрів, добре уявляючи, яку міць і ударну силу представляють два цих крейсера. Польоти здійснюються з палуби важкого авіаносного крейсера, відпрацьовується взаємодія з береговим аеродромом, здійснюються польоти фактично щодня протягом чотирьох днів.
— Владислав Володимирович, ви такий засмаглий. Є можливість іноді і на палубу вийти?
— Командир зобов’язаний обходити корабель, оглядати його стан, щоб інші кораблі, особливо наші потенційні партнери, як кажуть, бачили, що ми собою представляємо, в якому стані наші кораблі, що ми готові у кожний момент представити наш крейсер в будь-яку точку океану.